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Après le vol de mon vélo en août je viens de me faire un vrai plaisir avec un... Brompton M6l.
J'ai cassé ma tirelire en complément de mon assurance.
Pour un usage vélo et transports en commun et rangement vélo au bureau.
J'ai finalement renoncé au Dahon Nu Vinci...
Cordialement,
Laurent
Modifié en dernier par Bipbip le jeu. 27 sept. 2012 06:58, modifié 2 fois.
Révolutionnaire je ne sais pas. Le Nu Vinci existe depuis 2007.
Par rapport à un nexus ou alfine 8, il n'y a pas de passage de vitesse. Cela reste fluide et donc n'interfère pas avec le pédalage. Par contre à l'essai du vélo, cela a demandé un temps d'adaptation pour trouver la bonne position entre le plat et une côte. C'est un peu comme avec un scooter et la poignée tournante. en plus soft évidemment et toute proportion gardée.
La boite de transmission N360 fait environ 2.4 kg. Ca reste donc assez lourd sur un vélo pliant. A comparer car je ne sais pas quel est le poids d'un dérailleur...
Sans doute à réserver à ceux qui n'ont pas trop de marche à faire avec. Ce qui est mon cas.
D'après le vendeur, ce serait plus fiable (ne se dérègle pas) et sans entretien (système fermé).
Nous verrons bien à l'usage.
J'ai craqué pour ce petit vélo que j'ai trouvé très simple d'utilisation pour un usage plutôt urbain.
Bonjour à tous,
Comme je l'ai indiqué plus haut j'ai finalement renoncé au Dahon pour un brompton.
Moins lourd, plus facile à plier, fabriqué en Europe.
Je crois que j'ai craqué pour son coté plus joueur et plus confort aussi (cadre acier).
C'est par contre un joujou très cher...
Cdt
je viens de me faire un vrai plaisir 
avec un... Brompton M6l. 
Single track mind ♪ ♫
Nu Vinci.. ça a l'air révolutionnaire comme système ça.... En tous cas, ca a l'air plus simple que les paquets d'engrenages des nexus.